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齿轮厂家教给您齿轮磨损后恢复的方法，齿轮在长期使用磨损下会出现卡齿或者滑齿等问题，那么我们就直接换新的吗，那样优点舍不得，所以针对以下几种方法教您恢复一下。
1.调整换位法：将已磨损的齿轮变换方位，利用齿轮未磨损或磨损较轻的部位继续工作。适用于单向运转受力造成轮齿单面磨损的齿轮传动机构的恢复。对于结构对称的单面磨损齿轮，可直接翻转180°重新安装使用；而对于结构不对称的齿轮，可将影响安装的不对称结构去掉，在另一端用焊、铆等方法添加相应的结构后，再翻转180°安装使用。也可以不添加结构，而在齿轮安装的轴上加调整垫圈把齿轮调整到正确的位置使用，但好是成对翻转，或将与其配合的齿轮换成新品，以保证齿轮正常啮合。圆锥齿轮或具有正反转的齿轮不能采用调整换位法恢复。
2.变位切削法：我们应用高度变位的方法，将报废的大齿轮外径车去一些值，再重新滚齿，将齿面点蚀的部分切除掉，大齿轮用负变位，小齿轮用正变位，加工后就成为传动参数均不变化的新齿轮副，从而使大齿轮得以恢复，投入使用。金属加工厂中有一件磨损后报废的人字大轮，Mn=16，Z=170，齿面点蚀，坑深约2～3mm。我们经过研究，决定将此大齿轮进行高度变位恢复，另行制造一件相配的小齿轮。从而恢复了该套齿轮副的正常使用。
3.镶齿恢复法：对负荷不大、转速不高的齿轮，个别轮齿打掉后，恢复时把坏齿轮根部在刨床上刨出梯形槽，以一些紧度把与槽形相同的新齿胚压入，焊牢或采用螺栓连接并加工整形。
4.堆焊恢复法：个别轮齿磨损或齿端两面磨损等，都可以根据齿轮损坏情况，在齿轮的整个或部分表面上堆焊一层或数层金属。齿轮的焊补恢复可分为电焊和气焊。堆焊恢复齿轮，操作简单，恢复质量较好。
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